Carburateur rivisie Solex 26 35 CSIC

Hieronder eerst een hele hoop foto's die tonen hoe ik de carburateur uit elkaar heb gehaald.
Je ziet achtereen volgend hoe ik alles gedemonteerd heb.






Bovenstaande antismoor vacuumklep hiervan is 1 schroefje afgebroken; dat moeten we oplossen,
Hieronder zie je in het midden van de foto rechts een gaatje voor het ene boutje links het afgebroken andere boutje.



Ook het linker boutje van de smoorklep zelf moet vervangen worden, in het kopje paste geen schroevendraaier meer.




























De carburateur en de onderdelen proper gemaakt.




De montage.
Enkele vaststellingen er is wel wat verschil tussen de dingen in het revisie setje en t geen er origineel is uit gekomen.
De vlotternaald in de carburator is 1.8 de geleverde zijn 1.7 en 1.6.
De sproeiers uit de carburator zijn 90 en AA2???
Die in het revisie setje zijn 110 en 125

En dan nog enkele zaken die ik over het hoofd heb gezien, ik heb geen nieuwe veertjes besteld.
Shoke klepveer.
torsieveren voor de gasklep binnenste en buitenste.


De veertjes opgehaald in Ophemert en geïnstalleerd op de gasklep as.


Natuurlijk eerst verkeerd om.     ! ZO MOET HET DUS NIET!

terug opnieuw er af gedraaid en andersom er op met het juiste resultaat,
wel niet eenvoudig om met de twee veren onder spanning de as terug te plaatsen.
Zo zitten ze dus wel goed.


En dan een compleet plaatje.


Ik heb de vlotternaald niet vervangen 1.8 niet vervangen door de 1.7 of 1.6 die bij het revisiesetje zaten,
in het reparatie handboek staat vermeld dat deze 1.7 zou zijn standaard.
Ook betreffende de sproeier bezetting heb ik deze gereinigd en terug geplaats
als alles rijdt kunnen we eens bekijken of het nuttig is om de sproeiers te wijzigen